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香港理工大學(xué)研發(fā)新型智能太陽(yáng)能冷藏車(chē) 

2024年06月30日09:47 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-港澳頻道
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人民網(wǎng)香港6月29日電 (記者陳然)香港理工大學(xué)日前宣布,該校科研團(tuán)隊(duì)已成功研發(fā)出一輛新型冷藏車(chē),既支援太陽(yáng)能供電冷藏系統(tǒng),又具備車(chē)聯(lián)電能儲(chǔ)存及交換技術(shù)。這一項(xiàng)目旨在推動(dòng)冷藏車(chē)從傳統(tǒng)燃油車(chē)向智能電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型,助力香港的綠色科技應(yīng)用。

據(jù)介紹,新型冷藏車(chē)由香港理工大學(xué)電機(jī)及電子工程學(xué)系教授鄭家偉所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)。冷藏車(chē)可提供靈活的能量存儲(chǔ)功能,車(chē)頂裝有可擴(kuò)展的太陽(yáng)能板,令輸出的電能更高,電能同時(shí)會(huì)儲(chǔ)存到車(chē)上的儲(chǔ)能裝置,為車(chē)上冷藏系統(tǒng)提供附加的動(dòng)力來(lái)源。

此外,冷藏車(chē)也配備鋰電池,可連接一般電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施充電,當(dāng)太陽(yáng)能儲(chǔ)能裝置及電池儲(chǔ)滿(mǎn)能量后,可為車(chē)輛提供動(dòng)力達(dá)4小時(shí),而用家也可按需求擴(kuò)充電池?cái)?shù)量和容量,進(jìn)一步提升續(xù)航能力。車(chē)上冷藏系統(tǒng)更可提供低至攝氏零下45度的儲(chǔ)存環(huán)境,而且在電力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,仍能如常運(yùn)作,令車(chē)輛搖身一變成為流動(dòng)冷藏庫(kù),有助舒緩香港冷藏倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求的問(wèn)題。

值得一提的是,冷藏車(chē)還可連接其他同款車(chē)輛,進(jìn)行充電和能量交換。通過(guò)車(chē)上的智能能量?jī)?yōu)化系統(tǒng),用家可追蹤和控制太陽(yáng)能板的最大功率點(diǎn),以提升整個(gè)能源系統(tǒng)的運(yùn)行效率,優(yōu)化冷藏系統(tǒng)的制冷性能,并延長(zhǎng)車(chē)載電池的使用壽命。

鄭家偉表示,香港特區(qū)政府近年推出多項(xiàng)政策,以推動(dòng)電動(dòng)車(chē)普及化。但在貨運(yùn)車(chē)輛領(lǐng)域,新能源汽車(chē)普及化進(jìn)度仍相對(duì)滯后,期望這一研究項(xiàng)目能產(chǎn)生帶動(dòng)作用,推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)界更樂(lè)意采納綠色運(yùn)輸科技,為減排和實(shí)現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉,理大研發(fā)的這款新型冷藏車(chē)項(xiàng)目已進(jìn)入商用化階段,預(yù)計(jì)不久后將有相關(guān)車(chē)輛面世。

(責(zé)編:曹欣悅、張悅)

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