新華社廣州12月15日電 題：資金互通 市場互聯(lián)——粵港澳大灣區(qū)推動保險業(yè)互聯(lián)互通觀察

　　新華社記者衛(wèi)韋華、胡拿云、林迎楠

　　“想不到現(xiàn)在港人在內(nèi)地看病的費用可以用保險金直接支付，不用自己墊付，整個過程好‘絲滑’?！鳖净荚缙诎┌Y的香港人王先生說。生活在內(nèi)地的他近期在廣州市第一人民醫(yī)院南沙醫(yī)院接受手術(shù)治療并恢復良好。

　　近年來，隨著粵港澳大灣區(qū)建設的推進，跨境人員流動日益頻繁，為滿足民眾對保險服務更加多樣和迫切的需求，大灣區(qū)保險互聯(lián)互通便利化不斷提升。

　　據(jù)廣州市南沙區(qū)有關部門介紹，除了為王先生實施手術(shù)的醫(yī)院外，南沙區(qū)還推動中山大學附屬第一（南沙）醫(yī)院等醫(yī)療機構(gòu)與10余家港澳保險機構(gòu)建立合作關系。截至2024年上半年，當?shù)匾褳楦郯募皣H人士提供990余人次的醫(yī)療服務，其中400余人使用國際保險直接結(jié)算服務，報銷比例達85%及以上。

　　一直以來，從國家到地方，各類探索創(chuàng)新的實踐不斷涌現(xiàn)，疏通粵港澳三地保險市場在規(guī)則、產(chǎn)品和服務等方面的“堵點”。

　　2020年發(fā)布的《關于金融支持粵港澳大灣區(qū)建設的意見》明確提出，進一步便利粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地銀行為已購買港澳地區(qū)保險產(chǎn)品的內(nèi)地居民提供理賠、續(xù)保、退保等跨境資金匯兌服務?！兑庖姟愤€指出，支持符合條件的港澳保險機構(gòu)在深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴設立經(jīng)營機構(gòu)；支持粵港澳保險機構(gòu)合作開發(fā)跨境醫(yī)療保險等更多創(chuàng)新產(chǎn)品；完善跨境機動車輛保險制度等內(nèi)容。

　　2021年，廣東省金融監(jiān)管部門發(fā)布“粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)品專屬”重疾表。依據(jù)該表，保險公司可以有針對性地開發(fā)粵港澳大灣區(qū)專屬重疾險產(chǎn)品，實現(xiàn)對廣東地區(qū)高發(fā)特定疾?。ū茄拾?、結(jié)腸癌、直腸癌等）增加額外給付責任的同時，價格較全國通行產(chǎn)品低10%左右。

　　隨著“港車北上”“澳車北上”等政策的實施，港澳居民實現(xiàn)了“說走就走”的雙城甚至多城生活。作為配套的車輛保險政策，港澳地區(qū)的車主可直接向保險公司投保符合規(guī)定的“等效先認”保險，無需另行投保內(nèi)地交強險。隨后，廣東省進一步打破地域限制，推動實施粵港澳跨境車險制度，實現(xiàn)“三地車險一地購買”，在保險政策方面打通了大灣區(qū)居民出行的“最后一公里”。

　　深圳金融監(jiān)管部門出臺支持前海深化改革開放16條舉措，制定“前海金融30條”落實方案，明確提出支持符合條件的外資保險公司在深圳設立財險機構(gòu)、人身險機構(gòu)、再保險機構(gòu)，支持符合條件的外資保險代理和保險公估公司依法經(jīng)營保險代理業(yè)務和保險公估業(yè)務，為推動大灣區(qū)保險互聯(lián)互通繪制出“施工圖”。

　　同時，圍繞大灣區(qū)跨境車險、跨境醫(yī)療險、巨災保險、保險糾紛調(diào)解等議題，廣東省、深圳、香港、澳門四地金融監(jiān)管部門攜手設立了常態(tài)化監(jiān)管溝通合作機制，累計舉辦二十三屆粵港澳深四地保險監(jiān)管聯(lián)席會議，為推動保險業(yè)互聯(lián)互通架起重要的溝通橋梁。

　　隨著一系列相關政策的推出，多項全國“首創(chuàng)”陸續(xù)落地，規(guī)則機制的“軟聯(lián)通”不斷強化，粵港澳大灣區(qū)保險市場互聯(lián)互通的“進度條”被持續(xù)刷新。

　　來自香港保監(jiān)局的統(tǒng)計結(jié)果顯示，自2005年4月1日至2024年6月末，香港向內(nèi)地訪客發(fā)出的保單中，直接個人人壽業(yè)務保單已超230萬張。

　　國家金融監(jiān)督管理總局廣東監(jiān)管局相關負責人介紹，截至2024年三季度末，廣東轄內(nèi)16家保險公司推出33款大灣區(qū)專屬重疾險產(chǎn)品，累計承保13.78萬人次，提供風險保障575.21億元。

　　深圳保險業(yè)運行情況近日公布，2022年至今，轄內(nèi)保險公司聯(lián)動港澳保險機構(gòu)開發(fā)跨境車險產(chǎn)品，累計為約6.5萬輛跨境機動車提供超1300億元風險保障。

　　粵港澳大灣區(qū)保險業(yè)互聯(lián)互通持續(xù)提速的背后，不僅有保障機制“壓艙石”的作用，更離不開保險業(yè)機構(gòu)的深耕細作。

　　“深入推進粵港澳大灣區(qū)建設給保險業(yè)發(fā)展提出了更高要求?！庇寻钊藟鄹笨偨?jīng)理、廣東分公司總經(jīng)理姜利民認為，未來還應持續(xù)推進包括信息共享平臺等基礎設施建設，實現(xiàn)三地保險產(chǎn)品和服務的標準化、統(tǒng)一化，降低跨境交易成本和時間成本。

　　香港保監(jiān)局相關負責人表示，展望未來，香港的風險管理功能可與大灣區(qū)內(nèi)地養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢互補。香港保監(jiān)局將進一步支持和鼓勵香港保險機構(gòu)結(jié)合內(nèi)地養(yǎng)老服務資源，推出更多創(chuàng)新跨境醫(yī)療產(chǎn)品和退休規(guī)劃產(chǎn)品，促進大灣區(qū)養(yǎng)老服務生態(tài)圈發(fā)展。

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